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南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公-眾-號訂車派車管理系統(tǒng)，截止到今天累計為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計員還是申請人或用車人，每個角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG，再次上線的話只需一周左右時間即可，不會占用甲方太多的寶貴時間。 1、現(xiàn)有車輛集中管理； 車輛今年出了多少次車、每次什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)在開，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，行駛車速是否超速，有過幾次違章，違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時，車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊，在手機(jī)APP或微-信公-眾-號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源： 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費(fèi)用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
西安打車軟件app開發(fā)公務(wù)用車軟件小程序源碼 【打車軟件app開發(fā)業(yè)務(wù)】 1、網(wǎng)約車、專車軟件源碼：一鍵叫車，預(yù)約下單叫車，代人下單叫車，異地叫車，后臺派單，乘客積分制，師傅服務(wù)分制，線上線下結(jié)算車費(fèi)。 2、拼車、順風(fēng)車軟件源碼：多人拼車，司機(jī)挨個接送，里程單獨(dú)計算單獨(dú)計費(fèi)、評價；乘客上車前驗(yàn)證，到達(dá)后確認(rèn)，司機(jī)出發(fā)前、到達(dá)后申報；后臺添加乘客，后臺創(chuàng)建訂單。 3、代駕軟件源碼：一鍵呼叫代駕，代駕員接單，全程錄音，到達(dá)目的地后上傳行程錄音，全程行駛路徑記錄，后臺隨時可以查看行駛軌跡。 4、出租車軟件源碼：一鍵下單，電話下單，預(yù)約下單，線上線下結(jié)算，全程錄音，分享邀請有積分，多城市、都出租車公司單獨(dú)計價，不同時間段不同計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 【公務(wù)用車軟件小程序功能清單】 總部超級管理員端功能： 1、用車人管理模塊。2、審核員元管理模塊。3、調(diào)度員管理模塊。4、司機(jī)管理模塊。5、后臺管理員管理模塊。6、車輛類別管理模塊。7、車輛管理模塊。8、訂單模塊管理模塊。9、訂單派車輛管理模塊。10、訂單派司機(jī)管理模塊。11、訂單錄音回放模塊。12、訂單行駛路徑回放模塊。13、車輛排班調(diào)度管理模塊。14、單位管理模塊。15、部門管理模塊。16、科室管理模塊。17、部門用車預(yù)算管理模塊。18、用戶積分管理模塊。19、司機(jī)審核管理模塊。20、司機(jī)報銷管理模塊。21、司機(jī)提線管理模塊。22、用戶法漂管理模塊。23、系統(tǒng)設(shè)置模塊。
文鋒北京智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技這三年來一直從事網(wǎng)約車、代駕、公務(wù)用車打車軟件的研發(fā)與技術(shù)支持，目前以為國內(nèi)外數(shù)十家甲方企業(yè)提供技術(shù)支持并獲得甲方的一致認(rèn)可與好評。 期間也曾開發(fā)過幾款智能硬件軟硬件系統(tǒng)，包括：智能停車、無人超市、智能飲水機(jī)、智能貨柜、智能花盆、智能大棚、三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)等項目。 除了軟件部分外，硬件部分也是我們出小樣后，根據(jù)甲方的需求量來選擇使用數(shù)量少但高成相對較本的單片機(jī)還是數(shù)量大成本低的單片機(jī)開模，不論選擇哪一種，都以為甲方解決問題為目的。
唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件 【乘客端】 （唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件）在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色； 各自下在（唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件）安卓APP用戶端并登錄； 短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知； 此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批，車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進(jìn)行派單； 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼； 此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始，什么時間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼； 此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊，車隊隊長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
沈陽公務(wù)用車派車審批小程序手機(jī)APP軟件轉(zhuǎn)讓 具體功能如下，符合需要的話再聯(lián)系，拿來直接使用，目前已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近三年。 一、車輛管理、司機(jī)管理、報銷審批、用車預(yù)算管理、報表統(tǒng)計、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL、收-費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、訂單行駛軌跡路徑回放管理。 二、部門辦公室主任審批、車隊隊長審批、大領(lǐng)導(dǎo)審批、財務(wù)審批、申請人上傳票據(jù)。 三、申請人即時查看用車申請的審批結(jié)果、審批人修改申請后可以再次提起申請；審批通過后以短信和APP的方式通知用車申請人；申請人第一時間知道車隊派了哪一輛車，車牌號是多少，司機(jī)的聯(lián)系方式是多少等信息。
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