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西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序

發(fā)布日期:2022-06-27   作者:文鋒科技
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西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車APP軟件,通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線,同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。 原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線上化后改為精細(xì)化排班調(diào)度,力爭(zhēng)讓每一輛車都真正的運(yùn)行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì)送人用車一小時(shí),司機(jī)原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來(lái)的用車事由和公務(wù)用車各自獨(dú)立,需要時(shí)才會(huì)用車,不需要時(shí)不會(huì)聯(lián)系。

西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序

文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車APP軟件,通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。

在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線,同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車輛。

壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。

原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線上化后改為精細(xì)化排班調(diào)度,力爭(zhēng)讓每一輛車都真正的運(yùn)行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì)送人用車一小時(shí),司機(jī)原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。

西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序原來(lái)的用車事由和公務(wù)用車各自獨(dú)立,需要時(shí)才會(huì)用車,不需要時(shí)不會(huì)聯(lián)系。

改革后,將平時(shí)的事務(wù)安排和司機(jī)的排班調(diào)度融合到一起,比如,安排外出辦公時(shí),需要將當(dāng)天車輛可用情況作為參考考慮進(jìn)去;司機(jī)在自己的手機(jī)APP上能清楚的看到什么時(shí)間機(jī)場(chǎng)、火車站或汽車站有返回單位人員。司機(jī)可以選擇何其線上預(yù)約,雙方均認(rèn)可后則可等待和順路返回。

西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序公務(wù)車共享管理系統(tǒng)功能】

填寫(xiě)用車目的地、填寫(xiě)用車時(shí)間、填寫(xiě)用車是由,選擇車輛,提交申請(qǐng),系統(tǒng)當(dāng)時(shí)把該申請(qǐng)抄送給單位主任,同時(shí)給給申請(qǐng)人生成訂單車輛鎖定,申請(qǐng)人使用公務(wù)車共享管理系統(tǒng)小程序掃描車門(mén)上的碼開(kāi)車和用車,用完車后,開(kāi)回約定停車場(chǎng),再在公務(wù)車共享管理系統(tǒng)小程序上鎖上車,線上結(jié)算即可。

申請(qǐng)用車人僅僅局限于某某單位在職人員,需要用車時(shí)在APP或威信小程序上填寫(xiě)用車時(shí)間段、目的地、用車事由;選擇車輛;再選擇是否帶司機(jī)。

填寫(xiě)完后無(wú)需審批,系統(tǒng)僅僅推送該申請(qǐng)信息給其直屬領(lǐng)導(dǎo)備注即完事,在選定的車門(mén)上掃馬打開(kāi)即可開(kāi)走車輛。

在使用過(guò)程中無(wú)需打開(kāi)小程序或APP記錄行駛里程等數(shù)據(jù),車輛自身自帶系統(tǒng)會(huì)記錄行駛里程、行駛路徑、行程錄音、剩余電量或油量、行駛里程等數(shù)據(jù),在行駛的途中會(huì)同步發(fā)送到公務(wù)用車租賃公司,一旦電量、有量達(dá)到預(yù)警值,系統(tǒng)會(huì)提醒值班員留意此車。如果車輛使用人一直未作處理,值班員會(huì)通過(guò)電話跟對(duì)方聯(lián)系提醒加油或充電。

當(dāng)用車人使用完后車輛,開(kāi)回約定地點(diǎn)后,點(diǎn)擊結(jié)束按鈕即可。車輛自動(dòng)落鎖和結(jié)算,并將訂單推送給用車人,用車人簽收后可選擇評(píng)價(jià)或建議。

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16、開(kāi)始前往目的地的過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)收集當(dāng)前的坐標(biāo),用來(lái)計(jì)算行程和費(fèi)用; 17、到達(dá)目的地后,司機(jī)會(huì)推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的產(chǎn)生,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客; 18、乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,乘客端均不會(huì)顯示支付界面,直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面; 20、如果此次費(fèi)用未支付,(石家莊打車APP/網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件)乘客下次使用該APP時(shí),APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、(石家莊打車APP/網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點(diǎn)擊展開(kāi)后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付; 22、支付完成后,評(píng)價(jià)對(duì)方,此次流程結(jié)束。

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到大興機(jī)場(chǎng)乘機(jī)時(shí),大興機(jī)場(chǎng)官方停車費(fèi)用為18元/小時(shí),100元/24小時(shí)。

大興機(jī)場(chǎng)文鋒停車場(chǎng)是30元/24小時(shí)。

相信大家都有感觸,在大興機(jī)場(chǎng)接送盆友或自己乘機(jī),如果攜帶行李多,或停車有點(diǎn)遠(yuǎn)時(shí),都想尋找距離航展樓近的停車場(chǎng)。

如果停車費(fèi)能優(yōu)惠點(diǎn),優(yōu)惠到可以任性停一個(gè)月的那種,那就更好不過(guò)。

如果停車時(shí)還能免費(fèi)洗個(gè)車,洗完車再幫忙把電充滿,這樣的停車場(chǎng)相信大家都喜歡。

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青島企業(yè)用車智能停車公務(wù)車輛管理小程序 文鋒科技開(kāi)發(fā)的智能停車核心功能如下: 1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開(kāi)始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的費(fèi)用,在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出哪一個(gè)是即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。

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如有自有車輛,那倒不存在什么出行不便之說(shuō),如果是不管去哪里都得考慮時(shí)間問(wèn)題,路線問(wèn)題,劃不劃算等諸多因素。 相比于傳統(tǒng)的公交出行,越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇預(yù)約順風(fēng)車。順風(fēng)車跟其他交通工具相比,速度更快,避免繞遠(yuǎn)路的情況出現(xiàn),為人們的生活提供了更便捷的渠道,也符合目前社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。

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