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就在韓國國家早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。嚴刑峻法和道德說教是無益的,因為“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態(tài)
拼車/順風車是建立在節(jié)約方便的基礎之上,是人們上下班或者外出出行順路而產(chǎn)生的,而不應成為“黑車”的寄生地,這些大家是很容易辨別的,最終目的是方便節(jié)約。
“順風車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款 。
順風車車主在順風車車主端發(fā)單,順風車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時間均同向、不沖突,順風車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風車乘客和順風車車主。
順風車的預約時間未到時,在順風車乘客端和順風車車主端均會顯示倒計時提示框,等待預約時間到達時則會自動啟動順風車流程。
順風車車主可以一次同時搭乘多位順風車乘客,按照乘客搭乘此車的時間先后順序,順風車車主分別前去接該乘客。到達目的地后評價、支付此次行程費用,完成該行程。
此APP同時包括網(wǎng)約車、代駕、汽車租賃、婚車租賃四項功能;需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們。
網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司 【已經(jīng)上線的順風車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡介,此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端,需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們:】 (1)在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機,如果該半徑內(nèi)無司機,系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單; (2)如果當時有順風車司機嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號,點擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會收到叮咚的提示音;如果乘客臨時有事需要取消該訂單,則直接點擊取消即可。
文鋒科技有限公司物從事PLC聯(lián)網(wǎng)智能硬件開發(fā)9年來,開發(fā)過各種行業(yè)不同用途的智能硬件及升級智能硬件。其中包括智能提貨柜、智能停車、智能攝像頭、智能飲水器、工業(yè)PLC升級等等。 在PLC聯(lián)網(wǎng)智能硬件開發(fā)過程中,數(shù)智能停車和工業(yè)PLC升級尤為有趣。 智能停車項目在硬件采購階段,每個聯(lián)網(wǎng)地鎖成本價1300元左右,上千個地鎖加上破損率較高,客戶沒法接受。經(jīng)過商議后,采購市場上200塊一個地鎖來進行升級,加上批量生產(chǎn)的電路板,把藍牙、4G模塊替換現(xiàn)有的控制主板,在實現(xiàn)市場價1300元的地鎖的功能的同時,成功將價格降低到500元一個。幫助客戶較大限度的節(jié)約地鎖的采購成本。 工業(yè)PLC升級同樣較有趣,甲方的需求是把現(xiàn)場來料加工的重量、時間、溫度、次數(shù)等同步到他的甲方的軟件系統(tǒng),同時支持遠程操作現(xiàn)場機器設備,市場上有類似的網(wǎng)關,但是產(chǎn)品化的網(wǎng)關不能完全滿足甲方的需求,比如小程序、落地大屏展示,現(xiàn)場技術員維修APP,數(shù)據(jù)定制及維護等。
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