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駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng) 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; 短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單; 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

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煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色;
各自下在(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;

短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng);
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng);
申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;
此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單;
此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼;
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

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領(lǐng)導(dǎo)用車使用的車輛是領(lǐng)導(dǎo)專用車輛;
秘書選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;提交申請(qǐng)后直接顯示出有幾輛專車可用;再選擇可用車輛進(jìn)行派單;
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),秘書在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))五個(gè)端可以相互搭配,也可以單獨(dú)使用:
簡(jiǎn)單版本:PC管理端 + 安卓APP用戶端;
簡(jiǎn)單版本:PC管理端 + 信微用戶端;
安卓線上完整版本:PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;

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【司機(jī)端】
在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息;
司機(jī)下在(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄;

司機(jī)登錄(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班;
如果司機(jī)的服務(wù)分低于(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單;

如果司機(jī)的(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP開著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí),會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語(yǔ)音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過,系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語(yǔ)音播報(bào);三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消;

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如果司機(jī)的(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(軟件系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁(yè)面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車地點(diǎn),司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車拼車管理系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià),行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái);
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。
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如果該用車訂單是電話叫車訂單,司機(jī)能聽到乘客的電話錄音,錄音里乘客會(huì)說出他的上車位置,司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單; 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單,司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn),司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷是否去接單; 為了維護(hù)公平公正性,該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束; 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù),超過該次數(shù),每取消一次,會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分; 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單; 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機(jī)則將不再能接到訂單,直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制; 同時(shí),管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分;

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