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西安雁塔新能源公車公眾號(hào)掃碼開(kāi)車軟硬件系統(tǒng) 文鋒科技一直秉承“好的公務(wù)用車申請(qǐng)審批派單軟件需要時(shí)間的打磨，順暢的企業(yè)合作同樣需要長(zhǎng)期的時(shí)間打磨”的理念來(lái)開(kāi)發(fā)軟件和開(kāi)拓甲方企業(yè)。 讓甲方企業(yè)了解文鋒公務(wù)用車派單系統(tǒng)，讓對(duì)方接受和認(rèn)可文鋒科技的售后服務(wù)，是我們一直在孜孜不倦每天重復(fù)的事情。質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、售后服務(wù)，對(duì)于一款新軟件來(lái)說(shuō)，很重要。 【車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊】 1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。 用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。 申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。
西安公務(wù)用車接待派遣出車小程序售后關(guān)鍵環(huán)節(jié) 對(duì)于沒(méi)有開(kāi)發(fā)過(guò)公務(wù)用車接待派遣出車小程序的企業(yè)或單位來(lái)說(shuō)，一款穩(wěn)定成熟的公務(wù)用車接待派遣出車小程序到手后，不代表可以高枕無(wú)憂。 廠家贈(zèng)送售后服務(wù)，或自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)接手維護(hù)該系統(tǒng)的環(huán)節(jié)必不可少。 售后環(huán)節(jié)里每一個(gè)業(yè)務(wù)流的之流都有其核心點(diǎn)，穩(wěn)住其核心點(diǎn)才能保證整個(gè)系統(tǒng)的平順和完整。 就拿文鋒科技的公務(wù)用車接待派遣出車小程序舉例，跟朋友們介紹一下每個(gè)業(yè)務(wù)支流的核心點(diǎn)。 【公務(wù)用車申請(qǐng)審批派單小程序申請(qǐng)人工作臺(tái)功能】 1、用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。（能注冊(cè)就行）。 2、個(gè)人中心包括修改手機(jī)、修改頭像、修改所在部門。（能修改就行）。 3、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。（業(yè)務(wù)流必須平穩(wěn)、順暢、完整）。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請(qǐng)派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車申請(qǐng)派車排班軟件，用以解決對(duì)有限車輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請(qǐng)派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開(kāi)車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天；沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車。 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車后，司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知：包括上車地點(diǎn)、用車時(shí)間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車人出門辦事用車兩小時(shí)，也耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調(diào)用社會(huì)車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷；同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。
如今的這個(gè)交際圈，我們都知道，大多生意人基本上都游歷在各個(gè)城市間徘徊走動(dòng)，談合作，找合作伙伴，看商機(jī)，大聚會(huì)飯局等等，那么有一樣也能匯聚他們這類人，就是飯局過(guò)后或者出差回到某處打車回家的順風(fēng)車上面了。
青島開(kāi)發(fā)企業(yè)用車公務(wù)用車派單軟件的實(shí)體公司 【服務(wù)步驟】 需求了解：用于什么環(huán)境，多少數(shù)量，需要什么功能，根據(jù)需求推薦不同的版本。 發(fā)送演示版本：發(fā)送演示版和演示賬號(hào)，安裝體驗(yàn)軟件功能。 見(jiàn)面簽訂合同：軟件效-果滿意后見(jiàn)面簽訂合同。 安裝部署：將軟件代碼交付對(duì)方，并幫助對(duì)方安裝部署到對(duì)方服務(wù)器。 軟件驗(yàn)收：根據(jù)合同里約定的功能需求挨個(gè)驗(yàn)收。 售后維護(hù)：贈(zèng)送三個(gè)月免費(fèi)維護(hù)，期間任何bug免費(fèi)修改。
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