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大興機場停車和高鐵停車算不算新興行業(yè)
在汽車給人們的生活帶來便利的同時,停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計時器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時長。
隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預約,車牌識別成功后才放行進和出的停車場逐漸步入人們的生活。
伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費接送機等幾個行業(yè)。
路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。
公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因為時間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個單,就會有接單司機來幫車主把車輛開到預約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點。
出租車小程序語音叫車手機APP (1)、出租車司機免費注冊使用,后臺可以設置免費期限,比如一個月、兩個月、仨月; (2)、到期后前三天,每天都會以語音的方式提醒司機,服務即將到期,到期后平臺將不再對其進行派單;如果需要繼續(xù)使用平臺,請先充值繳費,系統(tǒng)自動開通派單權(quán)限。 (3)、出租車司機每天在司機端APP打卡上下班,通過打卡,能夠得知司機的在線時長,所有的訂單只在出租車司機的上班期間才會進行推送。 (4)、出租車司機獲得推送的先后順序與起服務分的高低、距離出發(fā)點距離的遠近有關;服務分由一定的規(guī)則組合而成;增加服務分的方式有乘客給好評,連續(xù)的每天出勤率,下雨天的出勤率;服務分的扣減,則是由管理員在后臺設置出租車司機每天允許取消的訂單數(shù)量,超過該數(shù)量將被扣相應的服務分;出租車司機受到乘客投訴時,管理員同樣可以在后臺對該出租車司機進行扣減服務分;當服務分低于管理員設置的標準分時,系統(tǒng)不再對其進行派單。
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