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北京網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP源碼

發(fā)布日期：2020-05-11 作者：

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15、開始開往目的地后，APP自動(dòng)開啟行程錄音功能，乘客和司機(jī)所說的話均會(huì)錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開始前往目的地的過程中，系統(tǒng)會(huì)收集當(dāng)前的坐標(biāo)，用來計(jì)算行程和費(fèi)用； 17、到達(dá)目的地后，司機(jī)會(huì)推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇； 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付，不論成功與否，乘客端均不會(huì)顯示支付界面，直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面； 20、如果此次費(fèi)用未支付，乘客下次使用該APP時(shí)，APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續(xù)下單； 21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付； 22、支付完成后，評(píng)價(jià)對(duì)方，此次流程結(jié)束。

北京網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP源碼

北京網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP源碼功能列表

一、網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP安卓、蘋果、微XIN用戶端：

呼叫網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP：

1、APP地圖自動(dòng)定位到當(dāng)前地理位置，

2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車；

3、拖動(dòng)地圖，地圖上動(dòng)畫大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置，同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo)；

4、可以選擇出發(fā)時(shí)間；

5、可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話；

6、可以設(shè)置乘車人數(shù)；

7、點(diǎn)擊下單目的地，APP跳轉(zhuǎn)到獨(dú)立的地圖頁面，可以在地圖上通過拖拽大頭針到想要到達(dá)的目的地獲取該地名稱和坐標(biāo)，也可以在智能搜索框里輸入想要到達(dá)的地名來獲取名稱和坐標(biāo)；再點(diǎn)擊確定即可返回下單界面；

8、設(shè)置了出發(fā)地和目的地后，APP自動(dòng)顯示出當(dāng)前類別對(duì)應(yīng)的網(wǎng)約車車型、代駕人員、順風(fēng)車車型；每種不同的車型、人員均對(duì)應(yīng)不同的價(jià)格；

9、點(diǎn)選符合要求的車型或代駕人員圖標(biāo)，APP自動(dòng)在地圖上規(guī)劃行車路線，并估算出行車時(shí)間、距離和費(fèi)用；

10、乘客或車主認(rèn)可后，點(diǎn)擊開始下單，APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計(jì)時(shí)牌，開始呼叫附近的車輛或代駕；

11、在呼叫等待的過程中，APP會(huì)顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕，有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失敗；

12、司機(jī)或代駕搶單成功后，APP會(huì)顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息，包括接單次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、車牌號(hào)、車輛顏色、頭像、電話號(hào)碼；

13、當(dāng)司機(jī)開始過來接乘客時(shí)，APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車移動(dòng)的路徑動(dòng)畫；

14、司機(jī)接到乘客后，開始前往目的地，APP上顯示當(dāng)前距離目的地多少公里，乘客可以隨意更改目的地，不需要司機(jī)端的同意；訂單的終點(diǎn)同步更改為新修改的目的地；

15、開始開往目的地后，APP自動(dòng)開啟行程錄音功能，乘客和司機(jī)所說的話均會(huì)錄音并上傳到服務(wù)器；

16、開始前往目的地的過程中，系統(tǒng)會(huì)收集當(dāng)前的坐標(biāo)，用來計(jì)算行程和費(fèi)用；

17、到達(dá)目的地后，司機(jī)會(huì)推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客；

18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇；

19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付，不論成功與否，乘客端均不會(huì)顯示支付界面，直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面；

20、如果此次費(fèi)用未支付，乘客下次使用該APP時(shí)，APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續(xù)下單；

21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付；

22、支付完成后，評(píng)價(jià)對(duì)方，此次流程結(jié)束。

23、乘客通過實(shí)名認(rèn)證后，可以申請(qǐng)成為網(wǎng)約車司機(jī)、代駕、順風(fēng)車主；

24、乘客可以通過提交駕照、行駛證、車輛人車合一照片等資料來申請(qǐng)，申請(qǐng)成為網(wǎng)約車司機(jī)、申請(qǐng)成為代駕司機(jī)、申請(qǐng)成為順風(fēng)車車主；

25、后臺(tái)不論通過審核與否，APP均會(huì)收到推送和消息的通知；

26、APP的消息通知，既包含公共消息，比如公告、群發(fā)通知；也包含私人消息，比如審核結(jié)果；

27、網(wǎng)約車、代駕歷史訂單系統(tǒng)，包含所有的歷史訂單數(shù)據(jù)，可以查看開始地點(diǎn)、目的地，乘車時(shí)間，預(yù)估價(jià)格，實(shí)際價(jià)格，預(yù)估公里數(shù)，實(shí)際公里數(shù)，是否已支付，還有對(duì)方的評(píng)價(jià)；

28、優(yōu)惠券管理，新人注冊(cè)優(yōu)惠券、推薦別人注冊(cè)優(yōu)惠券、系統(tǒng)隨機(jī)贈(zèng)送優(yōu)惠券、司機(jī)贈(zèng)送優(yōu)惠券，可查看優(yōu)惠券的面額、使用時(shí)間、是否過期，可以添加優(yōu)惠券；

29、錢包管理，錢包主要分為兩個(gè)類，一個(gè)是積分，另一個(gè)是余額；積分類包含積分獲得記錄和積分支出記錄；余額類則包含余額支出記錄和余額獲得記錄；

30、提現(xiàn)管理，乘客綁定支付BAO以后，當(dāng)錢包里的余額有數(shù)值時(shí)，即可對(duì)余額進(jìn)行提現(xiàn)申請(qǐng)，后臺(tái)財(cái)務(wù)人員審核結(jié)果會(huì)通過消息推送告知乘客，如果審核通過，乘客的支付BAO即可收到相應(yīng)數(shù)量的提現(xiàn)轉(zhuǎn)賬；

31、安全設(shè)置，可以添加緊急聯(lián)系人姓名、電話；可以設(shè)置行程錄音開啟保護(hù)；可以設(shè)置地理位置安全設(shè)置保護(hù)；

32、推送消息管理；不論公共消息還是私人消息，每條消息均有是否讀取設(shè)置，未讀取的使用紅色顯示字體，已讀取的顯示正常的黑色字體；

33、客服，需要人工介入時(shí)可以撥打此客服電話；

34、建議反饋、投訴，可以提交相關(guān)的反饋和投訴；

35、實(shí)名認(rèn)證，通過提交姓名，身份證正面照片，身份證背面照片向系統(tǒng)申請(qǐng)實(shí)名認(rèn)證，認(rèn)證通過與否均可通過消息推送獲得審核結(jié)果；

36、支付BAO賬號(hào)綁定，可以綁定提現(xiàn)使用的支付BAO賬號(hào)，前提是必須先通過實(shí)名認(rèn)證；

37、推薦人手機(jī)號(hào)設(shè)置，添加后該乘客或司機(jī)會(huì)獲得相應(yīng)的優(yōu)惠券或積分獎(jiǎng)勵(lì)；

38、昵稱、頭像更換；

網(wǎng)約車APP/網(wǎng)約車軟件/打車APP所有代碼均為原生態(tài)開發(fā)，有意電聯(lián)。

標(biāo)簽：

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【智能硬件開發(fā)】Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité

Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

2025-02-24 1873

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT 應(yīng)盆友之邀，幫其開發(fā)一款工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化的智能軟硬件系統(tǒng)。近期別的朋友介紹開發(fā)一款律師行業(yè)調(diào)用CHATGPT接口的APP。仔細(xì)比較之下，發(fā)覺兩者有很多共同之處，也有很多不同的地方。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的相同之處，多是自動(dòng)化與智能化，不需要人工干預(yù)，能自己解決面對(duì)的問題。區(qū)別在于一個(gè)是解決工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)與運(yùn)行帶來的問題。一個(gè)是解決人通過對(duì)話描述的問題。它們都是通過大數(shù)據(jù)、算法看來解決問題，從而在人工不干預(yù)的情況下同時(shí)解決多人、多行業(yè)、多機(jī)器、多地域等的問題，只要服務(wù)器跟得上，別的都不是問題，能解決的即時(shí)解決，解決不了的，增加一個(gè)案例，后面用來豐富數(shù)據(jù)庫和完善算法。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的不同之處在于對(duì)象不一樣、復(fù)雜程度不一樣、流程不一樣、處理方式不一樣。

2023-06-20 1804

【網(wǎng)約車源碼】適用于中老年人出行的拼車APP順風(fēng)車APP打車軟件開發(fā)

拼車為用戶解決上下班拼車、旅游拼車、節(jié)假回家拼車等需求，讓車主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂。

2020-01-02 597

【網(wǎng)約車源碼】收費(fèi)站附近一鍵呼叫網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP打車軟件源碼

現(xiàn)在的很多停車站點(diǎn)都是根據(jù)道路的是否違停規(guī)定下乘客，不能想在什么地方下車就可以在什么地方下車的，那么針對(duì)于收費(fèi)站附近的停靠點(diǎn)，對(duì)于很多乘客而言其實(shí)極為不方便的，很少有出租車經(jīng)過，黑車一般比較坑人，價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì)，呼叫網(wǎng)約車APP就不一樣了，可以隨時(shí)隨地打車，手機(jī)有電，有網(wǎng)絡(luò)就可以。

2020-01-03 617

【公務(wù)用車源碼】西安公車派車小程序后臺(tái)查詢統(tǒng)計(jì)版APP代碼

西安公車派車小程序后臺(tái)查詢統(tǒng)計(jì)版APP代碼【西安公車派車小程序后臺(tái)查詢統(tǒng)計(jì)版APP操作步驟】【1，登錄管理員帳號(hào)】 1、使用超級(jí)管理員的分配的帳號(hào)登錄后臺(tái)。【2，按部門查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。【3，按科室查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。【4，按手機(jī)查看訂單】 1、超管可以選擇任何一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇公司名下的任一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。【5，按部門統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)統(tǒng)計(jì)，如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會(huì)車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對(duì)比。【6，按科室統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)統(tǒng)計(jì)，如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會(huì)車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對(duì)比。

2022-07-25 1754