大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版源碼出售

發(fā)布日期：2020-10-20 作者：文鋒科技

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我們自己研發(fā)的（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：

PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；

（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；

車隊(duì)隊(duì)長操作流程：

車隊(duì)隊(duì)長的賬號(hào)只能由后臺(tái)添加，不能由前端自己申請(qǐng)；

用戶提交用車申請(qǐng)；辦公室主任同意此次申請(qǐng)后；

車隊(duì)隊(duì)長會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批短信通知，（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單；

此時(shí)會(huì)給申請(qǐng)的用戶發(fā)送一條里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電話的短信通知；

此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電話；

此次出車結(jié)束后，（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）司機(jī)回歸車隊(duì)，用戶點(diǎn)擊一下結(jié)束用車按鈕結(jié)束此次用車。

車隊(duì)隊(duì)長信微用戶端工作臺(tái)里可以查看所有的派車記錄及詳細(xì)信息，比如申請(qǐng)人的聯(lián)系方式，車輛車牌號(hào)是多少和司機(jī)的電話等信息。

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【公務(wù)用車源碼】泉州新能源高爾夫球車派遣小程序

泉州新能源高爾夫球車派遣小程序專為泉州新能源高爾夫球車研發(fā)的新能源高爾夫球車派遣小程序已經(jīng)在山東其他城市上線運(yùn)行近三年，功能多、價(jià)格低、性能穩(wěn)定、多服務(wù)器部署、數(shù)據(jù)庫讀寫分離、支持安卓和蘋果兩種類型手機(jī)，申請(qǐng)、審批使用方便。易于擴(kuò)展和升級(jí)。限于篇幅無法列出全部功能，部分功能請(qǐng)見如下。使用步驟為用車人在手機(jī)上選擇取車地、用車時(shí)間、用車的車輛或車型，系統(tǒng)計(jì)算車費(fèi)，用戶支付后獲得授權(quán)。用車人來到車輛面前，使用手機(jī)掃馬開門，開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，也可以在手機(jī)上自行操作。比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機(jī)開回停車位等等。公務(wù)用車自動(dòng)派單則主要是在管理司機(jī)、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。

2022-04-25 1446

【公務(wù)用車源碼】西安接待外單位公務(wù)用車來訪軟件手機(jī)登記道閘機(jī)放行開發(fā)

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2022-07-17 1697

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開發(fā)

智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開發(fā) 沒有接觸過智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開發(fā)之前，總覺得工廠的設(shè)備很復(fù)雜，自從我們花了一年的時(shí)間為客戶開發(fā)了一套智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統(tǒng)之后，才發(fā)現(xiàn)PLC解決了跟硬件打交道的絕大部分問題，我們所做的智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開發(fā)僅僅是基于該P(yáng)LC進(jìn)行的聯(lián)網(wǎng)和加工及監(jiān)控。

2023-06-10 1783

【公務(wù)用車源碼】西安公務(wù)用船手機(jī)下單自動(dòng)派船小程序源代碼

西安公務(wù)用船手機(jī)下單自動(dòng)派船小程序源代碼【公務(wù)用船手機(jī)下單自動(dòng)派船小程序功能介紹】 1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個(gè)角色。將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和事由；選擇船型后，系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。調(diào)度員派船后，通知短信將用船人，上船地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知船長。用完船后，船長點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕，用船人點(diǎn)擊結(jié)束用船按鈕，雙方互評(píng)。

2022-07-14 1673

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