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歷時(shí)1年，由陳先生一個(gè)人使用原生態(tài)代碼開發(fā)的網(wǎng)約車APP軟件，網(wǎng)約車APP軟件，快車APP軟件，打車APP軟件，出租車APP軟件，順風(fēng)車APP軟件，城際APP軟件，代駕APP軟件，汽車租賃APP軟件，
致力于為業(yè)內(nèi)提供功能豐富、使用流暢的網(wǎng)約車源碼、順風(fēng)車源碼、出租車軟件源碼、打車軟件源碼、代駕源碼、城際專車源碼；
采用高德地圖、谷歌地圖、MAPBOX地圖；微信支付、支付寶支付、二維碼支付、現(xiàn)金支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣；
車輛行駛路徑誤差跟車輛里程表實(shí)際相差50-300米；
支持反向代理、負(fù)責(zé)均衡、數(shù)據(jù)庫讀寫分離；PC端使用PHP、JAVA語言開發(fā)；
共有安卓乘客端、安卓司機(jī)端、蘋果乘客端、蘋果司機(jī)端、微信乘客端；目前已經(jīng)為數(shù)十家公司提供技術(shù)支持并已上線。
致力于為業(yè)內(nèi)提供功能豐富、使用流暢的網(wǎng)約車源碼、順風(fēng)車源碼、出租車軟件源碼、打車軟件源碼、代駕源碼、城際專車源碼；
采用高德地圖、谷歌地圖、MAPBOX地圖；微信支付、支付寶支付、二維碼支付、現(xiàn)金支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣；
車輛行駛路徑誤差跟車輛里程表實(shí)際相差50-300米；
支持反向代理、負(fù)責(zé)均衡、數(shù)據(jù)庫讀寫分離；PC端使用PHP、JAVA語言開發(fā)；
共有安卓乘客端、安卓司機(jī)端、蘋果乘客端、蘋果司機(jī)端、微信乘客端；目前已經(jīng)為數(shù)十家公司提供技術(shù)支持并已上線。
網(wǎng)站建設(shè),小程序開發(fā),APP開發(fā),智能停車系統(tǒng)開發(fā),網(wǎng)約車APP開發(fā),收銀系統(tǒng)開發(fā),智能花盆開發(fā),無人超市開發(fā),順風(fēng)車,代駕,打車軟件開發(fā),兒童編程培訓(xùn),電腦編程培訓(xùn)
如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會說出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單；
如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷是否去接單；
為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機(jī)有相應(yīng)的約束；
比如管理員在后臺可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過該次數(shù)，每取消一次，會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分；
同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單；
如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動解除該限制；
同時(shí)，管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)開發(fā)附源碼
出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)總共分為 乘客端、司機(jī)端、電腦管理后臺三個(gè)部分；
乘客端需要兩個(gè)步驟后才能使用，關(guān)注公眾號+綁定手機(jī)號碼；
司機(jī)端需要下載出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)端APP，注冊之后提交成為出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)的申請；管理員審核通過后即可線上接單；
管理員審核出租車司機(jī)時(shí)，可以選擇該司機(jī)試用時(shí)間周期，在該時(shí)間周期內(nèi)，司機(jī)可以正常接單，超過該周期后系統(tǒng)將不再向該司機(jī)推送訂單；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
乘客首次使用關(guān)注加綁定手機(jī)號后，每次使用只需按一下叫車按鍵，附近的司機(jī)即會主動聯(lián)系乘客服務(wù)乘客；
司機(jī)成功申請成為電話叫出租車自動派單手機(jī)APP軟件簽約司機(jī)后，乘客來源不再局限于路邊，乘客下單后，司機(jī)接單時(shí)，可以看清楚乘客的乘車次數(shù)、電話號碼、上車位置；根據(jù)自己的實(shí)際情況來決定是否接單；
接單成功后，系統(tǒng)自動撥打乘客電話讓司機(jī)跟乘客進(jìn)行確認(rèn)；
確認(rèn)通過后司機(jī)去接乘客，接到乘客后再開往目的地；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
如果司機(jī)對此單不感興趣，則可以點(diǎn)擊忽略此訂單，此錄音不再繼續(xù)輪播；
如果司機(jī)對此單感興趣，則可以點(diǎn)擊接單；
接單成功后，系統(tǒng)自動替司機(jī)撥通乘客電話，跟乘客通話確認(rèn)后，司機(jī)前去乘客上車點(diǎn)接乘客；
在出發(fā)之前，司機(jī)需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客，到達(dá)乘客上車點(diǎn)后，司機(jī)再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達(dá)乘客上車點(diǎn)，并開始等待乘客上車；
乘客上車后，司機(jī)滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地；
到達(dá)乘客目的地后，司機(jī)滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達(dá)目的地，系統(tǒng)計(jì)算出此次行程的行駛時(shí)間和行駛里程及費(fèi)用，如果此行程中有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再將費(fèi)用告知系統(tǒng)和乘客；
雙方相互評價(jià)后結(jié)束此次用車。......
2021-03-25 作者：文鋒科技
好中差評價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有；
司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺；
乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個(gè)都不落下；
司機(jī)接單時(shí)，遇到錯(cuò)過的訂單會再次播報(bào)嗆單；循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動取消的等等訂單，均會自動劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報(bào)該訂單。
地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào)；短信接口可采用任何一家的接口；
全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試，已經(jīng)在多個(gè)城市上線運(yùn)行；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
順風(fēng)車拼車APP手機(jī)軟件開發(fā)附帶源碼
司機(jī)注冊順風(fēng)車拼車APP手機(jī)軟件，并上傳車輛信息、駕照信息、保險(xiǎn)信息申請成為順風(fēng)車主，管理員通過審核后即可接單；
司機(jī)每天發(fā)布自己行程訂單，出發(fā)時(shí)間從什么時(shí)間開始，到什么時(shí)間結(jié)束；
從哪里出發(fā)，去哪里；
如果有發(fā)布?xì)v史記錄，可以選擇歷史的發(fā)布路線，系統(tǒng)自動填充出發(fā)地和目的地；
當(dāng)選擇了出發(fā)地和目的地后，系統(tǒng)第一時(shí)間到后臺匹配距離、所需時(shí)間和價(jià)格；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
出租車電話叫車系統(tǒng)軟件源碼開發(fā)
乘客關(guān)注公眾號后，綁定乘客手機(jī)號碼即可使用出租車電話叫車系統(tǒng)軟件進(jìn)行下單；
乘客進(jìn)入出租車電話叫車公眾號后，系統(tǒng)自動獲取到乘客當(dāng)前位置，乘客點(diǎn)擊一鍵下單按鈕即可呼叫附近的出租車。
附近的出租車收到該乘客的用車信息后，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行搶單；
搶單成功的出租車司機(jī)第一時(shí)間自動撥打乘客電話，與乘客確認(rèn)后，滑動出租車電話叫車系統(tǒng)的司機(jī)端的接乘客按鈕去接乘客；
乘客此時(shí)在出租車電話叫車公眾號上可以看到哪一位出租車師傅接單，該車的車牌號是多少，司機(jī)的聯(lián)系電話是多少，該出租車接單多少次等信息；
出租車司機(jī)滑動按鈕去接乘客后，乘客在出租車電話叫車公眾號上可以看到出租車目前行駛的位置和路線；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
該公車租賃汽車租賃分時(shí)租賃公務(wù)車租賃APP軟件系統(tǒng)總共分為調(diào)度端、申請端、司機(jī)端、管理后臺；
安卓版APP、公眾號版等兩個(gè)版本；
里面分為用戶、辦公室領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、司機(jī)等四個(gè)角色；
用戶選擇用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車開始地點(diǎn)、用車目的地和用車事由；再選擇需要使用的車輛；如果用車人非申請人本人，則可以填寫用車人的名稱和聯(lián)系方式；
該申請?zhí)峤缓?，該辦公室領(lǐng)導(dǎo)同步收到待審批通知，該辦公室領(lǐng)導(dǎo)可以同意也可以拒絕該申請；如果拒絕，可以寫上拒絕的原因；如果同意該申請，該申請則會轉(zhuǎn)到車輛調(diào)度員手里的公車租賃汽車租賃分時(shí)租賃公務(wù)車租賃APP；車輛調(diào)度員根據(jù)實(shí)際情況選擇同意還是拒絕該申請，如果同意，則選擇該用車人申請對應(yīng)的車型，比如越野車、轎車，如果該車型所有的車輛均已出差，可以繼續(xù)選擇其他類型車輛，比如商務(wù)車；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
填寫完乘客信息后，再選擇保險(xiǎn)；選擇完保險(xiǎn)后系統(tǒng)自動計(jì)算出價(jià)格；
順風(fēng)車支付價(jià)格后，系統(tǒng)通知發(fā)布該順風(fēng)車線路的司機(jī)確認(rèn)座位；
司機(jī)根據(jù)人數(shù)為順風(fēng)車乘車人安排座位；
順風(fēng)車乘客支付完后在自己的訂單管理里，能看到司機(jī)是否已經(jīng)接單，司機(jī)接單并確認(rèn)好座位，乘客上車后點(diǎn)擊確認(rèn)上車后司機(jī)才能開啟行程；
司機(jī)安排完座位后，如果還有剩余座位，可以繼續(xù)等待別的乘客購票上車；也可以提前出發(fā)；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
管理員可以跟蹤每一單租車訂單的進(jìn)展程度，比如走到哪一步審核，該審核的人是否審核，調(diào)度是否派車，車輛的車牌號是多少；管理員在管理后臺同樣可以對申請的訂單進(jìn)行派車，但是不能代替其余步驟的審核；
管理員可以查看每一單的行駛軌跡和行駛路徑回放；
前端的APP和公眾號主要供用戶、用戶領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、司機(jī)四個(gè)角色所使用；
用戶申請用車時(shí)需要指定車型、用車開始和截止時(shí)間；
用戶領(lǐng)導(dǎo)審批通過后再由車輛調(diào)度員進(jìn)行車輛分配；......
2021-03-25 作者：文鋒科技
廣州公務(wù)用車PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（廣州公務(wù)用車PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（廣州公務(wù)用車PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（廣州公務(wù)用車PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
（廣州公務(wù)用車PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)）總管理員的統(tǒng)計(jì)功能模塊如下：......
2020-10-20 作者：文鋒科技
深圳公務(wù)用車安卓司機(jī)端APP車隊(duì)隊(duì)長版調(diào)度系統(tǒng)出售
我們自己研發(fā)的（深圳公務(wù)用車安卓司機(jī)端APP車隊(duì)隊(duì)長版調(diào)度系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（深圳公務(wù)用車安卓司機(jī)端APP車隊(duì)隊(duì)長版調(diào)度系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
（深圳公務(wù)用車安卓司機(jī)端APP車隊(duì)隊(duì)長版調(diào)度系統(tǒng)）車隊(duì)隊(duì)長的功能列表如下：......
2020-10-20 作者：文鋒科技
杭州公務(wù)用車綠色出行短途公務(wù)PC軟件系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（杭州公務(wù)用車綠色出行短途公務(wù)PC軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（杭州公務(wù)用車綠色出行短途公務(wù)PC軟件系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
（杭州公務(wù)用車綠色出行短途公務(wù)PC軟件系統(tǒng)）辦公室主任的業(yè)務(wù)功能模塊如下：......
2020-10-20 作者：文鋒科技
成都公務(wù)用車綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（成都公務(wù)用車綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（成都公務(wù)用車綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
（成都公務(wù)用車綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)）辦公室主任的統(tǒng)計(jì)功能模塊如下：......
2020-10-20 作者：文鋒科技
天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）司機(jī)端APP的操作流程如下：
在（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）PC管理端注冊車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電話以及真實(shí)的個(gè)人信息；
司機(jī)下在（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP安卓端并登錄；
司機(jī)登錄（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動上班按鈕大卡上班；
如果司機(jī)的服務(wù)分低于（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)則不會對其推送訂單；
如果司機(jī)的（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP開著，
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí)，會以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單，如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過，系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào)；三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動取消；
如果司機(jī)的（天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP未開啟；系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機(jī)，司機(jī)登錄（軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
東莞公務(wù)用車智能版電話下單系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（東莞公務(wù)用車智能版電話下單系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版源碼出售
我們自己研發(fā)的（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（大慶公務(wù)用車短途公務(wù)出行車隊(duì)隊(duì)長版軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行源碼出售
我們自己研發(fā)的（大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版源碼出售
我們自己研發(fā)的（長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；
用車用戶操作流程：
用戶關(guān)注公眾號，第一次使用時(shí)需要綁定手機(jī)號；
如有必要，可以綁定所在部門；
綁定成功后用戶即可下單，先是選擇出發(fā)地，再選擇目的地之后，出發(fā)時(shí)間和乘車人數(shù)為可選項(xiàng)；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)源碼出售
我們自己研發(fā)的（長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用；用戶提交申請；
辦公室主任收到推送通知后，查看該次用車的出發(fā)地、目的地、用車時(shí)間、所需費(fèi)用等詳細(xì)信息后決定是否同意此次申請；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版源碼出售
我們自己研發(fā)的（重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車；
（重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）領(lǐng)導(dǎo)用車操作流程如下：......
2020-10-20 作者：文鋒科技
寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件源碼轉(zhuǎn)讓
我們自己研發(fā)的（寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）主要為五個(gè)端：
（寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車；
長途公務(wù)操作流程如下：
長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請；
辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件源碼轉(zhuǎn)讓
我們自己研發(fā)的（包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車；
短途公務(wù)操作流程如下：
（包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用；用戶提交申請；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版源碼出售
我們自己研發(fā)的（保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車；
綠色出行操作流程如下：
（保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用；用戶提交申請；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊(duì)隊(duì)長版源碼轉(zhuǎn)讓
我們自己研發(fā)的（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊(duì)隊(duì)長版）主要為五個(gè)端：
PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
車隊(duì)隊(duì)長操作流程如下：
管理員在PC管理端注冊車隊(duì)隊(duì)長角色；
車隊(duì)隊(duì)長下在（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊(duì)隊(duì)長版）安卓APP用戶端并登錄；或者登錄信微公眾號端；
在待審核列表里，等待訂單的審核和調(diào)度；
乘客掛機(jī)后，（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊(duì)隊(duì)長版）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊(duì)隊(duì)長，隊(duì)長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點(diǎn)擊收聽叫車人的用車需求；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓
我們自己研發(fā)的（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）總管理員的業(yè)務(wù)功能模塊如下：
(一)、用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達(dá)用車申請、長途用車申請四大功能模塊；
1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價(jià)格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個(gè)審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；
可以按照指定的時(shí)間段或申請人電話進(jìn)行查詢；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)后臺管理員端源碼出售
我們自己研發(fā)的（北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）主要為五個(gè)端：
（北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；
（北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；
總管理員的角色權(quán)限及基礎(chǔ)功能模塊如下：
(一)、人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報(bào)銷審批人列表、公司領(lǐng)導(dǎo)列表、新建人員六大功能模塊；
1、一般人員列表功能為列表展示所有會員的名稱、手機(jī)號、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
同時(shí)允許編輯、刪除、設(shè)置成為管理員、測試客戶推送功能；......
2020-10-20 作者：文鋒科技
安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件
【軟件描述】
（精簡版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；
（快捷版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；
（豪華版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫安卓線上完整版本：
（智能版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫智能接聽安卓線上完整版本：......
2020-10-16 作者：文鋒科技
安卓版公眾號版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件
【軟件描述】
我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版公眾號版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件）主要由五個(gè)端組成：
PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版；
司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版；
信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；
安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版；
電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電話描述清楚用車需求即可。......
2020-10-16 作者：文鋒科技
安卓版電話下單公眾號版公車租用申請審批APP
【軟件描述】
我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版電話下單公眾號版公車租用申請審批APP）主要由五個(gè)端組成：
（安卓版電話下單公眾號版公車租用申請審批APP）PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版；
司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版；
信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；
安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版；
電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電話描述清楚用車需求即可。......
2020-10-16 作者：文鋒科技
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